La Autopista Ruta 19 avanza con frentes de obra activos en distintos puntos del trazado
La construcción de la Autopista Ruta 19 continúa avanzando en el este cordobés con trabajos simultáneos en distintos sectores del corredor vial que unirá de manera segura y eficiente las ciudades de Córdoba y San Francisco.
La intervención, ejecutada por el Gobierno de Córdoba a través de Caminos de las Sierras, representa una inversión superior a los 191 mil millones de pesos y genera actualmente más de 200 puestos de trabajo entre empleos directos e indirectos.
Las tareas se desarrollan a lo largo de casi 63 kilómetros e incluyen la conformación de terraplenes, la ejecución del paquete estructural granular, la construcción de cunetas y taludes, además de la colocación de capas asfálticas en diversos sectores de la traza.
Entre los avances más destacados se encuentra la etapa final del puente de acceso a Los Chañaritos. Paralelamente, se ejecuta el camino que conectará a esa localidad con la futura autopista, una vía de 3,3 kilómetros que contará con pavimento en toda su extensión.
Asimismo, continúan los trabajos en el puente de acceso a Tránsito y en las alcantarillas transversales ubicadas en el sector. En tanto, sobre el río Xanaes ya comenzaron las tareas de hormigonado de las fundaciones que sostendrán uno de los puentes proyectados para la obra.
Otro de los frentes activos se localiza entre Colonia Jeanmaire y Devoto, donde ya fueron colocadas vigas en tres de los cinco puentes previstos. También avanzan las obras de drenaje y la ejecución de pilotes en el futuro puente de acceso a Colonia Marina.
Una vez finalizada, la Autopista Ruta 19 contará con dos carriles por sentido de circulación, control total de accesos y una velocidad máxima permitida de 130 kilómetros por hora, mejorando significativamente las condiciones de seguridad vial y conectividad regional.
El proyecto incluye además la construcción de distribuidores en Devoto, Colonia Marina, Tránsito y Los Chañaritos; seis retornos a distinto nivel; dos puentes de 150 metros sobre el río Xanaes; colectoras, iluminación, señalización, sistemas de drenaje y trabajos de forestación.
Para optimizar los tiempos de ejecución, la obra se desarrolla en tres sectores: el primero entre Santiago Temple y Arroyito, con una extensión de 29,4 kilómetros; el segundo entre San Francisco y Devoto, de 16,8 kilómetros; y el tercero entre Devoto y Colonia Jeanmaire, con 16,7 kilómetros de longitud.
